由于需求方傾向于與提供商建立長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系，雙方在努力構(gòu)建雙贏的同時(shí)，需求方對(duì)提供商的依賴性就會(huì)加強(qiáng)，從而降低了自己的議價(jià)能力。綜上所述，第三方物流企業(yè)在迅速發(fā)展的同時(shí)，也經(jīng)受著嚴(yán)峻的考驗(yàn)，五種力量的共同作用使得他們不能僅僅依靠資源、設(shè)施等立足，他們必須尋找符合自身企業(yè)發(fā)展方向的突破和創(chuàng)新點(diǎn)，充分利用自身優(yōu)勢(shì)，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中抓住機(jī)遇，獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，從而帶動(dòng)整體物流行業(yè)的發(fā)展。

在我國(guó)，貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)仍然處在起步發(fā)展的階段，但是在一些領(lǐng)域和地區(qū)中已經(jīng)表現(xiàn)出kuaisu發(fā)展的趨勢(shì)和潛力，從物流的細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，發(fā)展迅速的領(lǐng)域主要是幾種在以三資企業(yè)、私營(yíng)企業(yè)等非國(guó)有經(jīng)濟(jì)為服務(wù)對(duì)象的“第三方物流”呈現(xiàn)出kuaisu發(fā)展的勢(shì)頭，還有就是一些優(yōu)勢(shì)國(guó)有企業(yè)在優(yōu)化內(nèi)部物流管理的基礎(chǔ)上，逐步產(chǎn)生和發(fā)展的物流服務(wù)要求，上述兩部分企業(yè)對(duì)于高校的專業(yè)化、社會(huì)化物流服務(wù)的市場(chǎng)需求將會(huì)成為支撐中國(guó)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)育和發(fā)展的主要市場(chǎng)基礎(chǔ)。此外，以消費(fèi)者為對(duì)象的物流服務(wù)，比如商品快運(yùn)服務(wù)、配送服務(wù)等也有比較kuaisu的發(fā)展，這一方面是我國(guó)城鄉(xiāng)居民生活水平和生活質(zhì)量不斷提高的一種必然反映，同時(shí)也是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和商業(yè)流通方式不斷創(chuàng)新的內(nèi)在要求。受貨單又稱大副收據(jù)，是船舶收到貨物的收據(jù)及貨物已經(jīng)裝船的憑證。船上大副根據(jù)理貨人員在理貨單上所簽注的日期、件數(shù)及艙位，并與裝貨單進(jìn)行核對(duì)后，簽署大副收據(jù)。