一個配貨站如果沒有穩(wěn)定的外地車源做補充，僅憑自有車源，是很難在市場競爭中立足的。而且外地車源(回程車)的運輸成本要遠遠低于自有或本地車輛的運輸成本。“商品集散地”一般指大一點的商品批發(fā)市場。作為一個商品集散地，市場里經常有外地的車輛來送貨，這將是一非常穩(wěn)定的回程車源。具備“交通要道”或“商品集散地”的特點外，所選場地還應具備良好的停車條件。滿足上述條件，你的經營地址就選好了。

    國家對于物流的重視在近段時間出臺的各項政策都可見絕非一般。但是實際效果如何呢，天知道；那么出臺這些政策和法規(guī)到底要將我國的物流發(fā)展帶向何處呢，我可以負責任的告訴你們，帶向地獄！這絕非是危言聳聽。 

      滄州物流公司掌握著全國各地經常往返廣東的數(shù)千臺長途貨車的詳細資料，隨時可以找到河北開往中國任何城市的回頭車。無論什么特種車都有，超長、超寬、超高、超重的貨都可發(fā)。滄州物流公司的信息部門每天為廠家、物流公司和貨運專線調派車輛幾十臺，在河北，北京，天津的幾十個大型停車場都有健朗的聯(lián)絡員。在貨源和車源的信息流量方面，滄州九和貨運公司在整車回程車運輸里可稱為物流行業(yè)中資源的整合專家。