在貨物積攢地根據(jù)貨物清單進(jìn)行目標(biāo)貨物的揀取叫配貨。配貨作業(yè)現(xiàn)在基本上是采用機(jī)械化的設(shè)備，主要采用以下兩種方法配貨。配貨員的工作場(chǎng)所是倉(cāng)庫(kù)，一般比較凌亂，部分大的商家倉(cāng)庫(kù)會(huì)比較整齊。配貨的工作是比較枯燥繁瑣的，而且需求很細(xì)心，能吃苦，不怕臟。

 　　在物流行業(yè)，“送貨”有時(shí)候也被很不專業(yè)地叫做“配貨”。滄州配貨是指按照消費(fèi)者的要求，為消費(fèi)者提供符合條件的滿意商品。送貨是指按照顧客提供的地址，將商品或貨物安全、準(zhǔn)時(shí)的送到目的地。配貨作業(yè)是指把揀取分類完成的貨品經(jīng)過(guò)配貨檢驗(yàn)過(guò)程后，裝入容器和做好標(biāo)示，再運(yùn)到配貨準(zhǔn)備區(qū)，等待裝車后發(fā)運(yùn)。

 　　第yi種是播種方式，即將需要配送數(shù)量較多的同種商品集中搬運(yùn)到發(fā)貨場(chǎng)所，然后將每一貨物所需的數(shù)量取出，分放到每貨位處（每一貨位對(duì)應(yīng)一分店），直至配貨完畢，然后再將下一種商品按上述方法在每貨位上分配。第二種是摘果方式，即搬運(yùn)車往返于保管場(chǎng)所，按分店要求從某個(gè)貨位上取下某種商品巡回完畢后就完成了一個(gè)分店的配貨，接著再對(duì)下一個(gè)分店配貨。前者適合于品種少，分店多的快遞配貨，后者適合于品種多，分店少的物流配貨。發(fā)貨是配送中心管理的.后一道環(huán)節(jié)。

    有照就可經(jīng)營(yíng)：為什么配貨站如此擾民，工商部門還能審批？記者咨詢了工商部門后了解到，沈陽(yáng)市目前根本沒(méi)有對(duì)配貨站這類擾民的企業(yè)禁止辦理執(zhí)照的規(guī)定，只要申請(qǐng)手續(xù)齊全，工商部門沒(méi)有理由不辦理。 雖然配貨站自身的一系列問(wèn)題困擾著職能部門，但并非無(wú)解決之道。鐵西新區(qū)于8月1日開(kāi)展的整治“五害”行動(dòng)，有效解決了配貨站擾民問(wèn)題。由行政執(zhí)法、工商、交通、公安等多部門組成的聯(lián)合執(zhí)法小組對(duì)夜間裝、卸貨擾民的配貨站整治，并采用定時(shí)封路的辦法，讓大貨夜里無(wú)法進(jìn)入八路、九路等居民集中的地方。現(xiàn)在，鐵西新區(qū)配貨站夜間擾民的現(xiàn)象基本消失。
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