滄州至北京專線物流企業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)
2017-02-28 17:29:42 評(píng)論:0 點(diǎn)擊:
滄州至北京專線物流企業(yè)蓄勢(shì)待發(fā).九和貨運(yùn)公司是更加專業(yè)的滄州至北京、天津、山東、濟(jì)南、山西、陜西、西安等地專線貨運(yùn)企業(yè),致力于為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)服務(wù),多年一直保持良好的企業(yè)形象
國(guó)家對(duì)于物流的重視在近段時(shí)間出臺(tái)的各項(xiàng)政策都可見(jiàn)絕非一般。但是實(shí)際效果如何呢,天知道;那么出臺(tái)這些政策和法規(guī)到底要將我國(guó)的物流發(fā)展帶向何處呢,我可以負(fù)責(zé)任的告訴你們,帶向地獄!這絕非是危言聳聽(tīng)。
中國(guó)的物流事業(yè)歷經(jīng)20多年的發(fā)展,終于迎來(lái)這生機(jī)勃勃的景象。但是在繁榮景象的背后也有著其落后、灰暗的成分,無(wú)論是從物流理念、物流技術(shù)上面我們都比國(guó)際上先進(jìn)的物流實(shí)操企業(yè)差的不是一點(diǎn)半點(diǎn),這是我們必須要承認(rèn)的事實(shí)。國(guó)家在2004年12月份,已經(jīng)基本開(kāi)放了中國(guó)的物流市場(chǎng),國(guó)外的物流巨鱷如洪水猛獸般終于等來(lái)這千載難逢的機(jī)會(huì),他們是不會(huì)放過(guò)任何到口的食物。在這之前,他們還強(qiáng)調(diào)他們的客戶都是其在國(guó)際上的客戶,現(xiàn)在做的只是延伸服務(wù),然而這些物流大鱷們是孩子的臉,六月的天,說(shuō)變就變。
中國(guó)第三方物流chan業(yè)的希望在哪里誰(shuí)也不知道,其實(shí)對(duì)于民營(yíng)物流,那些民營(yíng)物流企業(yè)家們是.著急也是呼喊的.厲害的群落,但是說(shuō)句不客氣的話,真正能夠支撐起中國(guó)第三方物流chan業(yè)明天的第yi批企業(yè)還是哪些國(guó)有企業(yè)(原因在此不想分析)。中國(guó)物流chan業(yè)發(fā)展落后的原因不外乎是信用問(wèn)題、技術(shù)問(wèn)題、標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題、素質(zhì)問(wèn)題,以上這些問(wèn)題的存在才使中國(guó)物流的使用者對(duì)中國(guó)物流服務(wù)的提供者不感冒。
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