這幾年以來出現(xiàn)的金融風(fēng)暴等經(jīng)濟(jì)危機(jī)一再的增加了中小型的企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)出口的壓力，隨著進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展以及相關(guān)條例的出現(xiàn)，關(guān)稅的增長，還有一些高耗能，有污染源的商品的限制，降低成本從而獲取更大的利潤逐漸的成為了中小型企業(yè).頭疼的事情。面對(duì)經(jīng)濟(jì)的殘酷性，貨運(yùn)經(jīng)營只有降低物流的價(jià)格，才能夠賺取一部分的利益。九和經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn)終于研制出一套特殊的辦法。

  .種就是實(shí)現(xiàn)第三方的物流的專業(yè)化，實(shí)行貨運(yùn)的外承包的做法，壓縮公司在貨運(yùn)過程當(dāng)中造成的經(jīng)濟(jì)損失，把一些貨運(yùn)業(yè)務(wù)分批的撥給專業(yè)化較強(qiáng)的第三方的貨運(yùn)公司，不僅僅可以在路程上降低貨運(yùn)的損失，而且也減少了貨運(yùn)的時(shí)間，還能夠降低商品在流轉(zhuǎn)的過程當(dāng)中造成的流失以及成本上的損失。

  滄州到廣東貨運(yùn)專線利用企業(yè)進(jìn)行親自送貨，針對(duì)一些主要配送的工作，這些企業(yè)可以獨(dú)立完成的，就讓他們?nèi)オ?dú)立的完成，這種模式能夠在一定程度上帶來既簡單又方便的管理。還會(huì)存在諸多的商品的繁雜以及尺寸不同的情況，這樣的情況九和是不會(huì)進(jìn)行配送的，因?yàn)檫@種狀況會(huì)造成對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。