物流配貨站建立需要考慮哪些因素?
2018-09-08 15:58:32 評(píng)論:0 點(diǎn)擊:
或許有人會(huì)問,配送站是不是只要你想在什么地方開就可以在什么地方開的,而且是可以隨便開的?
如果你是這么想的,那么就是大錯(cuò)特錯(cuò)了。因?yàn)橐粋€(gè)物流配送站的建立,無論是在地理優(yōu)勢(shì),還要考慮環(huán)境因素和運(yùn)輸條件是否有利。起碼貨物站的建立要考慮以下的幾個(gè)因素:
①是否是在重要的商圈里面。
如果你是在飲食的一條街上開一個(gè)配送站,我相信你想要攬收很多貨物是不可能的,但是如果你是在一個(gè)毛巾的批發(fā)市場(chǎng)里面,可想而知不管生意多淡 ,你都會(huì)有生存的條件。也就是說,配貨站的建立首先要做的一個(gè)市場(chǎng)調(diào)查是:有沒有值得開發(fā)經(jīng)營的亮點(diǎn),也就是貨物的來源,也就是物流經(jīng)營的支撐點(diǎn)。
②交通是否便利。
如果你的貨物配送站選擇在一個(gè)很深很狹窄的小巷子里,進(jìn)出都難,即使收到很多的貨物,但是因?yàn)榻煌ǘ氯斐韶浳餃?,那誰還敢給你發(fā)貨,要考慮地理位置的優(yōu)勢(shì)是路要寬敞,選址起碼要考慮和大型車輛的(9.6米)的貨車正常通行。
③門面是否有停車位。
在沒有規(guī)劃物流園之前,很多的零擔(dān)物流的作業(yè)都是露天的場(chǎng)所加一個(gè)小門面,但是門面前起碼要有一定的面積用來堆放貨物和停車,.好要選擇是有停車位的門面。對(duì)于亂堆亂放,違停一直以來是零擔(dān)物流散亂的現(xiàn)象之一,但是一般的人都會(huì)考慮正常車位停車的,長期作業(yè)的誰也承擔(dān)不起違停的費(fèi)用。
④比較熟悉易記的地址。
起碼在商圈里面大致上的人可以知道和熟悉,距離不遠(yuǎn),便于尋找和容易記住。雖然說是酒香不怕巷子深,但是要講求效益,方便客戶,.好是大眾化的范圍和地址之內(nèi)。
⑤設(shè)施齊全,通訊條件發(fā)達(dá)。
現(xiàn)在很多的數(shù)據(jù)都是電腦操作的,沒有很好的通訊設(shè)施是不行的,好的網(wǎng)絡(luò)和平臺(tái)是有必要的。
所以配送站的建立并不是盲目的,而是根據(jù)市場(chǎng)所需,做過一定的市場(chǎng)調(diào)查之后完成的。比如浙江的義烏,本來就屬于一個(gè)小鎮(zhèn),但是因?yàn)樗侨珖忻男∩唐肥袌?chǎng),所以形成了以它為收貨網(wǎng)點(diǎn)的物流很多,在浙江以溫州為中心,義烏為收貨網(wǎng)點(diǎn)的物流在那條線路上算是浙江一帶.多的物流集中點(diǎn)。這只是做一個(gè)比方,也就是說配貨站的意義的重大。
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