車(chē)務(wù)段采取“強(qiáng)三基、把四關(guān)、盯五點(diǎn)”措施，進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理，確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸平穩(wěn)有序。車(chē)務(wù)段強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)員、企業(yè)運(yùn)輸員、企業(yè)押運(yùn)員培訓(xùn)，提升現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)作能力，杜絕無(wú)《培訓(xùn)合格證》《押運(yùn)員證》的企業(yè)運(yùn)輸員、押運(yùn)員從事危貨運(yùn)輸和押運(yùn)工作。車(chē)務(wù)段加強(qiáng)運(yùn)輸包裝管理，全面清理管內(nèi)危險(xiǎn)貨物包裝辦理，嚴(yán)禁托運(yùn)人使用未經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)認(rèn)定、超時(shí)失效、重新認(rèn)定包裝的危險(xiǎn)貨物上線運(yùn)輸。
           在受理整車(chē)、集裝箱貨物時(shí)，車(chē)務(wù)段嚴(yán)格查驗(yàn)貨物品名、包裝和有關(guān)證明文件，不定期抽查管內(nèi)各站危貨運(yùn)輸情況，嚴(yán)防匿報(bào)、謊報(bào)及在普通貨物中夾帶危貨等問(wèn)題的發(fā)生；指派專(zhuān)業(yè)人員將罐車(chē)裝運(yùn)煤焦油、瀝青等液體類(lèi)危貨的充裝量卡控在85％以上；全面清理整頓危貨專(zhuān)用線安全協(xié)議、共用協(xié)議和運(yùn)輸協(xié)議，對(duì)未進(jìn)行安全評(píng)估或已過(guò)期及沒(méi)有《安評(píng)分析報(bào)告》的共用單位限期整改，否則停止發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)。
           車(chē)務(wù)段逐一排查管內(nèi)21家危貨發(fā)運(yùn)單位，對(duì)符合《危規(guī)》要求條件的一律建檔立卡；資質(zhì)證件過(guò)期、應(yīng)急預(yù)案措施不具體的一律不予受理；每年對(duì)托運(yùn)人資質(zhì)和鐵路危險(xiǎn)貨物自備車(chē)進(jìn)行年檢，凡不符合規(guī)定或未年檢的取消托運(yùn)資格。車(chē)務(wù)段嚴(yán)把計(jì)劃受理源頭，嚴(yán)格審查服務(wù)訂單和運(yùn)單及托運(yùn)人出具的證件、包裝、重量、發(fā)送品名是否符合規(guī)定，不符合規(guī)定的一律不予受理；重點(diǎn)盯控危貨調(diào)車(chē)、卸車(chē)、專(zhuān)用線送車(chē)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格依章及時(shí)與專(zhuān)用線企業(yè)運(yùn)輸員或收貨人辦理交接。
           在裝車(chē)前仔細(xì)檢查車(chē)輛狀態(tài)，杜絕定檢過(guò)期、車(chē)況不良、密封不嚴(yán)等存在運(yùn)輸安全隱患的車(chē)輛上線運(yùn)行；全程監(jiān)控站內(nèi)裝車(chē)，加強(qiáng)專(zhuān)用線裝車(chē)指導(dǎo)，對(duì)貨物性質(zhì)難以判定、運(yùn)輸技術(shù)條件難以確定、需認(rèn)定的貨物品名等問(wèn)題，在經(jīng)貨運(yùn)處批準(zhǔn)前，一律不予辦理運(yùn)輸。